沖壓件成形技術隨著發(fā)展的需求而獲得前所未有的認識與改革，無論在深度和廣度上都有巨大的進展。尤其在與高新技術結合方面，方法與體系有著全新的變化。
首先來看沖壓技術的發(fā)展特征。
1、規(guī)?；翰粌H在市場占地規(guī)模，建筑面積等硬件指標上得到體現(xiàn)，更重要的是市場內品牌、產品、制造工廠、貿易商的積聚度。國際模具及五金塑膠產業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝表示，模具城建設既能整合優(yōu)勢資源、打造專業(yè)市場，又能集聚豐富的模具產業(yè)鏈資源。
2、集約化：模具商城內商品品種、服務及其它各項功能的集中整合度。一個好的專業(yè)市場，不僅能夠實現(xiàn)商品的高度集中，保證采購商能夠在市場內買到他需要的產品，同時，也要通過科學·合理的功能設計，滿足客戶實現(xiàn)“一站式”采購的需要。應充分考慮各項功能的集合，“一站式”服務就是把采購、配送、物流、餐飲、休閑、金融、倉庫等功能高度結合起來，并能成為國際買家集中的采購點。同時，市場內，交易手段齊全，功能配套完善，真正滿足現(xiàn)代化采購的需要。
3、專業(yè)化：在“專”字上做足文章。中國的模具產業(yè)分五金沖壓模、注塑模，壓鑄模等眾多門。采購商在采購商品時，為降低采購成本，提高采購效率，都希望在一個地方集中采購，以達到最大采購的效果。
汽車沖壓件紅沖工藝的優(yōu)點：
1）成形基本上不受產品零件自身外部形狀的限制；
2）生產使用普通常用設備，投產容易，適宜中小型企業(yè)生產；
3）生產率高，適宜大批量生產；
4）由于采用抽芯裝置，壓制出來的制件內部是空心的，不行鍛壓模加工出來的制件那樣內部是實心的，而且一般小型紅沖模的毛邊厚度在0.5mm左右，而鍛造模制件的毛邊厚度一般在2mm以上，所以材料利用率要比鍛造模高許多；
5）紅沖是一種少無切削的加工工藝，表面粗糙度接近模具，尺寸精度能達到6-7級，所以它的機械切削量很??；
6）紅沖件的力學性能好，因為紅沖后金屬坯料經過加熱、擠壓、冷卻，其金屬結構發(fā)生變化，消除了原來因鑄造或拉拔而造成的缺陷，使制件內部晶體結構呈由內向外的線狀，提高了紅沖制件的力學性能；
7）經紅沖后的制件，金屬內部晶粒得到了細化，增強了金屬的致密度，提高了零件抗蝕能力；
